Fim da gratuidade nas rodovias do Paraná: Prepare-se para o retorno dos pedágios.

Depois de mais de três anos sem cobrança, os pedágios vão voltar a operar nos lotes 3 e 6 do Paraná. A partir da meia-noite do dia 28 de junho de 2025, as concessionárias CCR PRVias (lote 3) e EPR Iguaçu (lote 6) iniciam oficialmente a cobrança nas rodovias que ligam cidades importantes como Ponta Grossa, Londrina, Cascavel e São Miguel do Iguaçu.
 

A retomada já começou com uma fase de operação assistida, desde o dia 18 de junho. Durante esse período, motoristas trafegam gratuitamente pelas praças, mas com sinalizações e simulações de cobrança para se familiarizar com o novo sistema. As cancelas estarão abertas, mas haverá controle de velocidade (máximo 40 km/h) e uso de TAGs para quem desejar aproveitar os descontos automáticos já a partir do primeiro dia de cobrança.
 

Os valores variam conforme a praça e o trecho. No lote 3 (CCR PRVias), os preços para carros de passeio ficam entre R$11,80 e R$12,80, com cinco praças entre Ponta Grossa e Londrina. Já no lote 6 (EPR Iguaçu), as tarifas variam de R$15,10 a R$17,40, em trechos que abrangem o Oeste do Paraná, como Cascavel, Laranjeiras, Céu Azul, entre outros.

Mas há uma boa notícia para quem passa com frequência. Com o uso de TAGs de pedágio automático, o desconto base é de 5%, e há ainda o benefício de desconto progressivo por frequência (o chamado DUF), que pode chegar a mais de 90% para motoristas que trafegam pelos mesmos trechos repetidamente. Isso representa uma economia real e significativa, especialmente para empresas que dependem de logística e gestão de frotas.
 

Além da cobrança, os contratos envolvem investimentos pesados em infraestrutura. A CCR PRVias deverá aplicar R$16 bilhões ao longo da concessão, incluindo duplicações, contornos em Ponta Grossa, Apucarana e Califórnia, construção de ciclovias, passarelas e melhorias de segurança. A EPR Iguaçu vai investir R$20 bilhões, com destaque para a duplicação de mais de 460 km de rodovias e manutenção constante.
 

Para motoristas particulares, empresas de transporte e gestores de frota, essa nova fase representa tanto um desafio financeiro, quanto uma oportunidade logística. A tendência é que as condições das estradas melhorem gradualmente, o que pode reduzir custos com manutenção de veículos e aumentar a segurança nas operações.

Na AutoMobility, acompanhamos de perto essas mudanças porque sabemos o quanto tempo, custo e segurança impactam a mobilidade urbana e corporativa. Por isso, todos os nossos veículos já saem equipados com TAG de pedágio automático, proporcionando mais praticidade nas viagens, evitando filas e facilitando o controle de despesas para motoristas e empresas.
 

Com novos contratos, novas regras e mais inovação nas estradas, a mobilidade no Paraná entra em uma nova fase. E a AutoMobility está pronta para guiar você por esse caminho — com inteligência, eficiência e economia.